| Fuchs D 3 | ||||
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| Das neue Schmuckstück rollt aus der Halle. Am Steuer Vitus Faußner, sein Erfinder. | Der erste verkaufsfertige D3 auf Probefahrt im Bereich des Bahnhofs Ditzingen, unweit vom Werksgelände. | |||
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| Der erste D3 wurde an die Firma Leo Ziegler aus Ulm verkauft | Fuchs D 3 mit Tieflöffel | |||
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| D 3 bei Aushubarbeiten | Test des D 3 mit Hochlöffel
in Ditzingen, gegenüber dem Werk in der Leonberger Strasse. |
Tausendster Fuchs | ||
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... jetzt auf dem |
Enkel schleppt Opa |
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Dieser D3 wurde leider 2003 verschrottet |
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D3 mit Tieflöffel, der einen etwas mitgenommenen
Eindruck macht
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| Mitglieder
der IG-Fuchs beim Freilegen und Vorbereiten für den Abtransport eines
D3, dessen Unterwagen jahrzehntelang im Kies festsaß. Dieser D3 hat übrigens nur desshalb so lange überlebt, weil seinem Besitzer das Gas für den Schneidbrenner zu teuer war (gut so). |
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| Bei diesem Exemplar
handelt es sich um einen späten D3. Erste Anklänge des F300 sind
an den kleinen Bullaugen zu erkennen. |
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| Der erste
D3, den wir je zu Gesicht bekamen. Bei Licht betrachtet handelte es sich
zwar um ein Wrack, dennoch schwebten wir noch nach Stunden mindestens 30cm über dem Boden. |
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